Condensador:
En el condensador es donde ocurre la disipación del calor. El condensador tiene gran parecido al radiador, puesto que ambos cumplen la misma función. Su localización esta  frente al radiador, aunque a veces por el diseño de la carrocería del vehículo puede colocarse en otro lugar. El condensador debe tener buen flujo de aire, siempre que el sistema esté en funcionamiento. Dentro del condensador el gas refrigerante, proviene del compresor,  que se encuentra caliente, es enfriado;  durante el enfriamiento el gas se condensa para convertirse en líquido a alta presión.
Evaporador: El evaporador está localizado dentro del vehículo, y sirve para la absorción tanto del calor como el exceso de humedad, dentro del mismo. En el evaporador, el aire caliente, pasa a través de las aletas de aluminio, unidas a los tubos; y el exceso de humedad se condensa en las mismas, y tanto la suciedad como el polvo que lleva el aire se adhiere a su vez a la superficie mojada de las aletas, luego el agua es drenada hacia el exterior. Su temperatura ideal es de 0º centígrados (32º F). El refrigerante entra por el fondo del evaporador como líquido a baja presión, el aire caliente que pasa a través de las aletas del evaporador hacen que el refrigerante dentro de los tubos se evapore.		>